物料特性是氣力輸送系統(tǒng)選型的基礎(chǔ),，根據(jù)不同的物料特性,，我們需要選擇合適的系統(tǒng)型式和部件,，方能達(dá)到理想的輸送效果。針對(duì)一些典型的物料特性選型的注意事項(xiàng),。

1,、粘著性和附著性。粘性物料會(huì)粘結(jié)或堵塞卸料斗,、供料器和輸送管道,。因而在旋轉(zhuǎn)葉片供料器中應(yīng)優(yōu)選吹掃式旋轉(zhuǎn)供料器。

2,、易燃易爆性,。輸送塑料、化學(xué)品,、金屬粉末和煤粉等易燃易爆性物料時(shí),，應(yīng)使用防爆閥和自動(dòng)滅火裝置等安全措施。

3,、濕含量,。如果濕物料中50μｍ以下的細(xì)粉量<10%，多數(shù)能在傳統(tǒng)氣力輸送系統(tǒng)中輸送,。若濕物料中濕含量高,，濕細(xì)粉會(huì)粘附在彎管的內(nèi)壁，引起管道堵塞,，則供料器應(yīng)選用吹掃式旋轉(zhuǎn)葉片供料器,。如物料不是太潮濕，通過加熱輸送空氣就能減輕粘堵問題,。

4,、靜電。物料電荷聚集會(huì)引起粘附并影響物料流動(dòng)性,，此時(shí)可通過空氣在線增濕解決,。在密相輸送中，因使用空氣量較少,，故增濕費(fèi)用較低,。

5、磨琢性,。為降低輸送管道和零部件磨損,，輸送磨琢性物料時(shí)應(yīng)選用較低輸送速度,。在稀相系統(tǒng)中要避免使用有運(yùn)動(dòng)部件的供料器，并通過使用短半徑彎管Ｒ／Ｄ＝2～3,、一端不通鑄鐵Ｔ形管和自蔓延高溫合成技術(shù)制造的陶瓷鋼鐵復(fù)合管等措施來延長(zhǎng)管道的使用壽命,。

6、易碎性,。輸送過程中,，大多數(shù)物料的破損發(fā)生在彎管或螺旋泵這類供料器中。因此,，設(shè)計(jì)系統(tǒng)時(shí)應(yīng)少用彎管并避免使用螺旋泵這類易破碎脆性物料的供料器,。

7、顆粒性,。頂部卸料倉(cāng)式泵和普通旋轉(zhuǎn)葉片供料器不適用于粒狀物料輸送,。后者會(huì)剪斷粒狀物料，而偏置式旋轉(zhuǎn)葉片供料器可避免這種現(xiàn)象,。

8,、吸濕性。通過干燥輸送空氣可避免吸濕性物料帶來的問題,。使用冷凍法或干燥劑可保持物料干燥,。有時(shí)候如水分吸附不大，物料也能用未經(jīng)干燥空氣在密相狀態(tài)下輸送,。

9,、低熔點(diǎn)。當(dāng)?shù)腿埸c(diǎn)的高速顆粒軟化溫度150℃沖撞管道內(nèi)壁和彎管時(shí),，可能發(fā)生局部熔化,。對(duì)大多數(shù)低熔點(diǎn)物料，使用低速輸送可消除這個(gè)現(xiàn)象,。

10,、細(xì)度。微米或亞微米級(jí)細(xì)粉會(huì)在輸送過程中涂附在管道內(nèi)壁上,，從而減少了管道橫截面積并降低了輸送量,。通常使用倉(cāng)式泵并在管道中使用能定期振打撓性管解決這一問題。

11,、氣體滲透性和保持能力,。稀相輸送是以低壓、高速以及物料均勻分布在輸送管道橫截面上為特征的,，因此輸送過程基本上是由影響周圍氣流的單個(gè)顆粒物料性質(zhì)決定的,。而密相輸送的特點(diǎn)是高壓、低速和嚴(yán)格分離二相流動(dòng),，被輸送物料主要是以管道底部的束狀形式流動(dòng),，偶爾有沙丘,、不規(guī)則結(jié)團(tuán)或充滿管道橫截面的栓狀形式流動(dòng)，這個(gè)輸送過程受到物料整體流動(dòng)性質(zhì)而非單獨(dú)顆粒物料特性的影響,。因而物料的氣體滲透性和保持能力對(duì)密相系統(tǒng)的影響較大，而對(duì)稀相系統(tǒng)的影響則較小,。

當(dāng)物料的空氣保持能力較高（即氣體滲透性較差）時(shí),，只需較少的空氣量就足以使物料流態(tài)化并可減少內(nèi)磨擦角。當(dāng)空氣流動(dòng)停止以后,，這個(gè)流動(dòng)過程還能延續(xù)一定時(shí)間,，在這個(gè)階段內(nèi)磨擦角通常小于壁磨擦角。在密相輸送系統(tǒng)中,，這類物料的結(jié)團(tuán)和成栓很容易被打散,，物料在管道底部基本上以流化束的形態(tài)流動(dòng)。在密相栓狀輸送中,，它們的臨界成栓長(zhǎng)度較短,。另外，有較高空氣滲透性即空氣保持能力較低的較粗物料所允許的臨界成栓長(zhǎng)度將比管直徑還要長(zhǎng),，其料栓的穩(wěn)定性與栓長(zhǎng)和管直徑之比成正比,。這類物料在密相輸送中易結(jié)團(tuán)和成栓，易造成堵塞,，應(yīng)盡量少用或不用于密相系統(tǒng),。

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